AI 基礎設施路線圖：我們準備做什麼、不做什麼
誠實的路線圖：已交付什麼（GPU 獨服檔、32 節點測速網、開發者 API），準備做什麼（推理友好檔位、測量數據資產），明確不做什麼（大模型平臺、託管訓練雲）。規劃不承諾日期。
路線圖最容易變成營銷文案——本篇反過來寫：已交付的給證據，準備做的給方向不給日期，不做的直接說不做。這是 AI 基礎設施欄目第一次把邊界寫清楚，也歡迎你拿本頁對照我們的實際動作做監督。本文屬於服務器選型中心系列的 AI 基礎設施分支。
已交付：現在就能用的三塊
| 能力塊 | 現狀（可驗證） | 驗證入口 |
|---|---|---|
| GPU 算力檔 | HK 節點 EPYC 7502×2/64G/800G SSD + V100，$2278.80/月（目錄實價） | 在售配置頁 GPU 分類 |
| 測量網絡 | 32 個測試節點、10 個機房、4 類線路的瀏覽器實測矩陣 | 在線測速工具 |
| 開發者接口 | 56 個 API 端點 + 調試臺 + 統一錯誤契約（註冊表實測數） | API 參考總覽與 /docs |
三塊能力的共同點：都是「基礎設施 + 證據」，不是「AI 功能」——我們賣算力與網絡，用可復現的測量代替話術，這是全部路線圖的底層邏輯。
準備做：兩個方向（規劃，不承諾日期）
- 推理友好檔位：現有 GPU 檔面向「整機獨佔」；推理負載的真實需求是「單卡起步、按卡計費、網絡就近」——方向是拆細檔位粒度，配合地區延遲觀察的數據選點。判斷依據：推理佔 AI 算力需求的比重持續上升（行業公開共識），而中小團隊的推理負載天然碎片化；
- 測量數據資產化：測速工具已經產出結構化樣本（延遲中位數/抖動/探針失敗率，方法論見測量方法論）；方向是把月度樣本沉澱爲行情欄目的 LAT-*/RTE-* 指標——當前全部標注「基線期，暫無實測數據」，採樣管道跑通一個填一個，不編數（R6 紅線）。
明確不做：三條邊界
- 不做大模型平臺：模型託管、Prompt 市場、按 token 計費——這是模型廠商與雲巨頭的戰場，我們的位置是給他們和用戶供算力與網絡；
- 不做託管訓練雲：分布式訓練調度（Slurm/K8s 託管）需要重運維團隊，與「小而實的機房型服務商」定位衝突——訓練用戶拿獨服自建調度更自主；
- 不做無據的性能承諾：「AI 加速 300%」類話術永久缺席本站——所有數字要麼可復現（測量方法公開），要麼標注待實測。
爲什麼這樣劃界：定位決定路線
我們的存量優勢是機房資源與線路組合（10 機房、CN2/4837/CMI 多線路、多 IP 段），不是軟件平臺能力。AI 時代的確定性需求是「算力要落地在真實機房、數據要跑在真實線路」——把測量做扎實、把檔位拆細、把接口開好，讓 AI 團隊把我們的基礎設施當成可驗證的積木，比追逐平臺敘事更符合比較優勢。這個判斷本身也接受檢驗：未來計算〔展望〕一篇寫了我們認爲的行業走向與反證條件；如果哪天你看到我們上線了「大模型平臺」或者發布了沒有測量方法支撐的性能數字，請把本頁截圖發到工單裏質問——路線圖的意義不在於寫出來，而在於被監督着兌現。
監督入口：怎麼核對這頁路線圖
# ① 端點數與版本隨時可查（本頁 56 端點的出處）
curl -s https://axionserve-portal.aeronest-global.workers.dev/api/health
# ② 行情 symbol 的「基線期」狀態可查（price=null 即未填數）
curl -s https://axionserve-portal.aeronest-global.workers.dev/api/markets?category=latency
# ③ 測速節點規模以頁面實時計數爲準
# 打開 /tools/speedtest 頁首：節點 32 · 機房 10 · 線路類型 4Agent 時代的接入點：機器怎麼消費我們
路線圖裏最容易被忽視的一塊：AI Agent 也是客戶。Agent 替人比價、開機器、跑監控，需要的是結構化接口而不是營銷頁——這正是 56 個 API 端點、統一錯誤信封（error/code/requestId）、作用域密鑰（axn_* 最小權限）的存在理由。已交付的三塊能力對 Agent 的意義：算力檔可程序化查詢（/api 目錄）、測量網可程序化調用（測速 API 化在方向清單上）、接口本身帶調試臺可自驗證。接入細節見Agent 集成指南——那篇講了怎麼用最小權限密鑰讓 Agent 安全地管理你的資源。
怎麼參與這條路線圖
- 用測量數據說話：測速工具的每一次實測都在幫我們校準節點排序——發現某節點長期劣化，帶着 MTR 記錄開工單，比「感覺慢」有效十倍；
- 需求走工單留痕：推理檔位要什麼粒度（單卡/半卡/按小時）、什麼地區優先，工單裏的真實需求比市場報告可靠；
- 對照本頁監督：路線圖的每一條「已交付」都有驗證入口，做不到歡迎截圖打臉——這頁文字本身就是我們給自己立的軍令狀。